第661章 第224天 刹车失灵（2）（第3页）

“我也害怕。”我承认，“但害怕没关系，只要我们还能思考，还能尝试，就还有希望。”

这句话似乎触动了她。她深吸一口气，坐直身体：“你说得对。我们不能只是等待。想想还有什么没尝试过的？”

我们开始像解决工作问题一样头脑风暴：电子系统完全重启的方法？变速箱强制降档？有没有什么隐藏的应急开关？

“用户手册！”潇潇突然想起，“手套箱里有用户手册！”

我心头一震。为什么早没想到？潇潇已经弯腰去翻找，几分钟后，她拿出那本几乎从未翻阅过的小册子。

“刹车系统故障...在这里！”她的手指快速滑过页面，“在刹车失灵情况下，可尝试以下步骤：反复快速踩踏刹车踏板，可能恢复部分液压；使用电子手刹进行分段制动；若以上无效，寻找适当物体进行轻微摩擦减速...”

“轻微摩擦减速。”我重复这个词，看向路边的防护栏。

“不！”潇潇立刻明白我的想法，“太危险了，可能会弹开或者翻车。”

她说得对。但手册给了我们另一个思路：分段使用电子手刹。之前我们只是猛拉，也许应该尝试短暂、频繁地启动。

我示意潇潇做好准备，然后将手指放在电子手刹按钮上。短暂按下——车辆猛地一顿，速度降到110。松开——速度回升。再次按下——降到108。每次拉动，车辆都会剧烈抖动，但似乎没有失控的迹象。

“有用！”潇潇喊道，但她的喜悦很快消退——速度虽然暂时下降，但一旦松开，很快又回到120。而且频繁使用手刹可能导致其过热失效。

“至少这是一个控制手段。”我说，“如果遇到紧急情况，我们可以用它快速减速。”

这个小小的掌控感带来了意想不到的心理安慰。我们不再完全被动，至少有了一个影响结果的工具，哪怕它有限而危险。

时间不知不觉到了凌晨一点。我们已经以这种失控状态行驶了将近三小时，覆盖了超过三百公里。油表显示只剩不到一半燃油。

“照这个速度，大概凌晨四点左右燃油会耗尽。”我计算着，“天还没亮。”

“我们会看到日出的。”潇潇说，语气出奇地坚定。

我看向她，发现她的表情变了。恐惧依然存在，但被一种冷静的决心覆盖。这种转变也影响了我。我们不再只是等待救援的受害者，而是共同面对危机的伙伴。

对讲机再次响起：“驾驶员，前方十公里处有服务区，我们已完全清空。建议你们尝试驶入。重复，前方服务区已清空，可以尝试驶入。”

这次，我们没有立即拒绝。我看向潇潇，她轻轻点头。

“我们试试。”我说。